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地鐵16號線全年洞通任務圓滿完成

發(fā)布時間:2020-12-24 11:43:10作者:中科綠建

鼓足干勁,鏖戰(zhàn)年終!近日,16號線接連實現(xiàn)3個區(qū)間貫通。至此,地鐵16號線2020年計劃的20個盾構洞通任務全部完成!


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12月19日,坪山中學站—江嶺站區(qū)間左線盾構隧道順利貫通,標志著該區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。坪—江區(qū)間雙線全長1429.3米,左線區(qū)間全長709.9米,歷時87天完成該區(qū)間雙線貫通任務。區(qū)間右線已于12月1日順利貫通。


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12月21日,龍東村站—龍南站區(qū)間右線盾構隧道順利貫通。龍—龍區(qū)間沿深汕路呈東西走西敷設,穿越地層主要為全段面微風化灰?guī)r、上軟下硬和巖溶強發(fā)育區(qū),揭露溶洞數(shù)量300多個。掘進過程中存在參數(shù)控制困難、易超方、地面易沉降、刀具易損壞等困難。


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12月22日,回龍埔站—數(shù)碼城站區(qū)間右線盾構隧道順利貫通。該區(qū)間長度約1104.5米,隧道埋深最淺7.9米。區(qū)間出回龍埔站后沿龍平西路敷設,下穿或側穿多個廠房、商場后,沿黃閣路向南敷設,最后進入數(shù)碼城站。

目前,16號線全線共有12個車站封頂,20個區(qū)間貫通,其中9個區(qū)間雙線貫通。全線正快馬加鞭,在確保安全質(zhì)量的前提下,高標準、高速度推進施工進程,確保完成年度生產(chǎn)進度目標,為明年上半年全線洞通奠定基礎。

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